Vous souhaitez acheter un appartement ou une maison dans le 3ème arrondissement de Lyon ?Peuplé de 102.000 habitants, le 3e est l’arrondissement le plus peuplé de Lyon. Il abrite la célèbre Part-Dieu, premier quartier d’affaires de province et poumon économique de la métropole. Situé sur la rive gauche du Rhône, le 3e se trouve à la croisée du très chic 6e arrondissement au nord, des 7e et 8e, plus populaires et en voie de gentrification au sud, et du centre-ville de Lyon de l’autre côté du fleuve. Une position de carrefour qui influe sur la grande diversité de ses quartiers, tant sur les plans urbains que sociologiques.
Au sud du 3e, près du cours Gambetta qui marque la frontière avec le 7e arrondissement voisin, l’ambiance feutrée du quartier de la Préfecture semble loin. Populaire et très animée, la Guillotière se déploie près de la station de métro éponyme et de sa voisine Saxe-Gambetta (ligne D). Haut en couleurs, le quartier accueille une population multiculturelle, mêlant immigrés de première et deuxième générations et trentenaires bohèmes. Joyeux melting-pot, il alterne pâtisseries orientales, cafés branchés, supermarchés asiatiques et autres commerces ethniques, comme la fameuse épicerie Bahadourian, institution arménienne emblématique sise dans le quartier depuis 1929. Si certains riverains déplorent quelques problèmes d’insécurité, Guillotière reste un quartier en voie de gentrification qui séduit les acquéreurs par son dynamisme, sa mixité et sa centralité.
À l’est de la Part-Dieu, le petit quartier de Sans-Souci constitue l’un des pôles éducatifs et universitaires de Lyon. Il abrite l’ISFJ (école de journalisme), le campus Sciences-U Lyon et IPSO Campus Lyon, dédié aux métiers de la santé, du sport et de la sécurité. Ce quartier est surtout mitoyen de la Manufacture des tabacs, vaisseau-amiral de la prestigieuse université Lyon III - Jean Moulin, située cours Albert Thomas, dans le 8e arrondissement voisin. Ici, les tours de la Part-Dieu laissent place à de nombreux immeubles d’habitation bâtis dans la deuxième moitié du XXe siècle, ainsi qu’à des résidences semi-récentes et récentes. Plus aéré que ses voisins grâce à plusieurs espaces verts, comme le parc Sisley, l’esplanade du Dauphiné et le parc du Fort de Montluc qui jouxte l’Hôtel de police, le quartier accueille des familles mais aussi de nombreux étudiants, ce qui en fait une zone à considérer si vous êtes un investisseur immobilier.
Situé côté Rhône, à l'extrémité ouest du 3e, le quartier de la Préfecture est l’un des secteurs les plus en vue de l’arrondissement. Desservi par la ligne de tramway T1 qui relie la Part-Dieu à la Confluence, il tire son nom du majestueux hôtel de la Préfecture du Rhône, érigé sous la IIIe République. Le plan de ce quartier très cossu est formé d’un quadrillage d’artères élégantes, comme le cours Lafayette, l’avenue du Maréchal de Saxe ou le quai Victor Augagneur. Ces dernières sont majoritairement bordées de beaux immeubles bourgeois bâtis sous le Second Empire ou au début du XXe siècle, mais aussi de quelques résidences de standing plus récentes, notamment construites dans les années 1970. Tranquille et familial, ce quartier est également agréable à vivre. Il est en effet bordé par les berges du Rhône réaménagées en promenade piétonne et cycliste végétalisée, alternant aires de jeux pour enfants et installations sportives. Plusieurs péniches amarrées le long du fleuve y sont également devenues des points de rendez-vous prisés de la jeunesse lyonnaise, où l’on se retrouve volontiers pour prendre un café au soleil ou pour siroter un cocktail à la tombée de la nuit. Autre atout du quartier : il suffit d’emprunter le pont Wilson à pied ou à vélo pour rejoindre le centre-ville de Lyon.
Au centre du 3e, le quartier de la Part-Dieu présente un visage radicalement différent du reste de l’arrondissement. Second quartier d’affaires de France après La Défense, il abrite de nombreuses tours de bureaux et grandes résidences érigées entre les années 1960 et 1970, dont la célèbre Tour Crayon, ancien siège du Crédit Lyonnais. Il représente un lieu de passage majeur où se croisent cadres en costumes se rendant sur leur lieu de travail, badauds partis faire quelques emplettes dans l’un des magasins du plus grand centre commercial de centre-ville d’Europe, et touristes en goguette se dirigeant vers leur hôtel ou transitant par la gare de la Part-Dieu. Desservie par le TGV Paris-Marseille et point de départ de nombreux trains vers les autres villes de France et de la région, notamment les stations de ski alpines, cette dernière constitue le premier hub ferroviaire européen par le nombre de voyageurs en correspondance. Avec son urbanisme caractéristique des Trente Glorieuses que certains qualifieront d’impersonnel, la Part-Dieu n’apparaît pas à première vue comme un lieu où il fait bon vivre. Dès que l’on sort des grands axes, elle abrite pourtant de petites rues plus tranquilles comptant quelques immeubles de type haussmannien, semi-récents ou récents, ainsi que des commerces de proximité. De plus, le quartier ne manque pas d’atouts ! Central, il est desservi par la ligne de métro B qui traverse l’est de la ville du nord au sud, ainsi que par les lignes de tramway T1, T3 et T4 et des lignes de bus. Il compte aussi une série d’équipements de qualité, tels que la bibliothèque municipale, plusieurs gymnases (Léon Jouhaux, Lamy…), la piscine Garibaldi, des écoles publiques et privées et des salles de spectacles et de conférences, comme l’Auditorium de Lyon et la Bourse du travail. Les gourmets trouveront leur bonheur aux Halles Paul Bocuse, marché alimentaire haut de gamme, où les étals des meilleurs fromagers, poissonniers et primeurs de la ville côtoient des petits bistrots gastronomiques. Enfin, si la Part-Dieu peut apparaître comme trop minérale et inhospitalière pour certains, le quartier est en pleine révolution avec la volonté affichée d’accroître la végétalisation et d’étendre les espaces dévolus aux mobilités douces. Autrefois très passante, la rue Garibaldi a par exemple été plantée d’arbres et entièrement remodelée pour réduire la place de la voiture au profit des cyclistes et des piétons. Côté immobilier, de nouvelles résidences sortent de terre un peu partout, tandis que les grands immeubles et les tours des années 1970 sont progressivement détruits ou réhabilités. C’est par exemple le cas de l’ancienne tour EDF (Silex 2), dont la nouvelle silhouette de verre redessine la skyline de Lyon, aux côtés des récentes tours Oxygène et Incity, et bientôt de la tour Two Lyon. Son chantier vient de débuter sur le parvis de la gare qui subit elle aussi une profonde modernisation, visant à doubler sa capacité.
Situé à l’extrémité est du 3e arrondissement de Lyon, Montchat présente un urbanisme très différent du reste de la ville. Sorti des abords très passants de l’hôpital Édouard Herriot et de l’hôpital d’Instruction des Armées Desgenette à l’extrémité sud du quartier, Montchat est une zone résidentielle très tranquille. Il se distingue par ses nombreuses rues bordées de maisons de ville et d’anciens pavillons ouvriers réhabilités, donnant çà et là sur de petits espaces verts, comme les parcs Georges Bazin et Chambovet. Principal avantage de Montchat : il permet à des familles de disposer d’un petit carré de jardin sans sortir de Lyon. Les abords du Château de Montchat, de la paroisse catholique Notre-Dame-du-Bon-Secours et du square de l’église constituent l’épicentre de ce quartier et l’endroit où se concentrent la plupart des commerces de proximité. Si une poignée d’immeubles de quelques étages construits dans la seconde moitié du XXe siècle bordent le cours du Docteur Long et la rue Ferdinand Buisson, ils ne parviennent pas à troubler l’ambiance de petit village qui caractérise Montchat et qui tranche avec l’atmosphère très urbaine et parfois frénétique du 3e arrondissement. Le quartier est également bien doté en équipements publics, tels que l’école maternelle Viala, le groupe scolaire Condorcet (maternelle et élémentaire), le collège Pierre Termier, la bibliothèque Lacassagne ou encore le stade Marc-Vivien Foé. Seul petit bémol : il est uniquement desservi en métro et en tramway à son extrémité sud, au niveau de la station Grange Blanche (lignes D, T2 et T5). Le bus et quelques coups de pédale permettent cependant de rejoindre rapidement la Presqu’île et le hub de transports de la Part-Dieu.
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